อุโมงค์ – วิวัฒนาการทางประวัติศาสตร์

ซาควา

นับตั้งแต่มีการก่อสร้างทางเดี่ยวเทย์เลอร์ ฮิลล์ 770 เมตรอุโมงค์และอุโมงค์รางคู่วิกตอเรียความยาว 2,474 เมตรบนรถจักรไอน้ำลากทางรถไฟในอังกฤษในปี พ.ศ. 2369 มีการสร้างอุโมงค์รถไฟจำนวนมากในประเทศต่างๆ เช่น อังกฤษ สหรัฐอเมริกา และฝรั่งเศสในศตวรรษที่ 19 มีการสร้างอุโมงค์รถไฟรวม 11 อุโมงค์ที่มีความยาวมากกว่า 5 กิโลเมตร รวมถึงอุโมงค์ 3 อุโมงค์ที่มีความยาวมากกว่า 10 กิโลเมตรอุโมงค์ที่ยาวที่สุดคืออุโมงค์รถไฟเซนต์โกธาในสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งมีความยาว 14,998 เมตรอุโมงค์รถไฟ Galera ในเปรู ซึ่งเปิดในปี พ.ศ. 2435 มีระดับความสูง 4,782 เมตร และปัจจุบันเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีมาตรฐานสูงที่สุดในโลกปัจจุบัน อุโมงค์เฟิงหัวบนรถไฟชิงไห่ ทิเบต ในประเทศจีน ถือเป็นอุโมงค์รถไฟรางเดียวที่สูงที่สุดในโลกที่ระดับความสูงก่อนทศวรรษที่ 1860 อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วิธีเจาะด้วยมือและพ่นผงสีดำในปี 1861 ในระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟ Sinis Peak ที่ข้ามเทือกเขาแอลป์ มีการใช้เครื่องเจาะหินแบบใช้ลมแทนการเจาะด้วยมือเป็นครั้งแรกในปีพ.ศ. 2410 เมื่อมีการสร้างอุโมงค์รถไฟ Hussac ในสหรัฐอเมริกา มีการใช้วัตถุระเบิดไนโตรกลีเซอรีนแทนดินปืนสีดำ ซึ่งได้พัฒนาเทคโนโลยีการก่อสร้างอุโมงค์และความเร็วต่อไป

อุโมงค์สือกิวหลิง สร้างขึ้นโดยจีนระหว่างปี 1887 ถึง 1889 บนทางรถไฟสายแคบจากไทเปถึงจีหลงในมณฑลไต้หวัน ถือเป็นอุโมงค์รถไฟแห่งแรกในจีน โดยมีความยาว 261 เมตรหลังจากนั้น อุโมงค์บางแห่งก็ถูกสร้างขึ้นบนทางรถไฟ เช่น ปักกิ่งฮั่น ตะวันออกกลาง และเจิ้งไถอุโมงค์ 4 แห่งที่สร้างขึ้นในส่วนกวงโกวของทางรถไฟปักกิ่ง จางเจียโข่ว ถือเป็นอุโมงค์รถไฟชุดแรกที่สร้างขึ้นโดยใช้ความแข็งแกร่งทางเทคนิคของจีนเองอุโมงค์รถไฟปาต้าหลิงที่ยาวที่สุด มีความยาว 1,091 เมตร สร้างเสร็จในปี 1908 ก่อนปี 1950 จีนได้สร้างอุโมงค์รถไฟขนาดมาตรฐานเพียง 238 อุโมงค์ โดยมีส่วนต่อขยายรวม 89 กิโลเมตรนับตั้งแต่ทศวรรษ 1950 จำนวนการก่อสร้างอุโมงค์เพิ่มขึ้นอย่างมากระหว่างปี พ.ศ. 2493 ถึง พ.ศ. 2527 มีการสร้างอุโมงค์รถไฟขนาดมาตรฐานทั้งหมด 4,247 แห่ง โดยมีส่วนขยายรวม 2,014.5 กิโลเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในประเทศที่มีอุโมงค์รถไฟมากที่สุดในโลกจำนวนอุโมงค์รถไฟขนาดมาตรฐานจีนที่สร้างขึ้นแสดงไว้ในตารางที่ 1 [จำนวนอุโมงค์รถไฟขนาดมาตรฐานจีนที่สร้าง]นอกจากนี้ จีนได้สร้างอุโมงค์รถไฟแบบแคบ 191 แห่ง รวมระยะทาง 23 กิโลเมตรในปี 1984 จีนได้สร้างอุโมงค์ทั้งหมด 10 อุโมงค์ที่มีความยาวมากกว่า 5 กิโลเมตร (ตารางที่ 2 [อุโมงค์รถไฟที่มีความยาวมากกว่า 5 กิโลเมตรในจีน]) โดยอุโมงค์ที่ยาวที่สุดคืออุโมงค์รถไฟอี้หลิงของรถไฟจิงหยวน ซึ่งมีความยาว 7,032 เมตรอุโมงค์ทางคู่เทือกเขาต้าเหยา ส่วนที่เหิงเชา ของทางรถไฟปักกิ่ง กว่างโจว ระยะทาง 14.3 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟที่สูงที่สุดในประเทศจีนคืออุโมงค์รถไฟกวานเจียวบนทางรถไฟชิงไห่ทิเบต ซึ่งมีความยาว 4,010 เมตร และระดับความสูง 3,690 เมตร

sunsonghsd@gmail.com

วอทส์แอพ:+86-13201832718


เวลาโพสต์: Mar-06-2024